Mini-cruise på tre til fem dager: Newcastle eller Oslo?

Tre dager, to netter til sjøs

Båten forlater havnen en ettermiddag, ankommer neste morgen og legger ut igjen etter landligget. På den tredje dagen er du tilbake i avreisehavnen. Turen strekker seg dermed over tre kalenderdatoer, med to netter om bord og bare én dag til ankomst, sightseeing og ombordstigning igjen. Du må også komme deg til terminalen hjemmefra og deretter reise hjem igjen.

Dette passer for deg som har lyst til å sove om bord, se kysten og nyte en lugar uten å flytte bagasjen hver kveld. Hvis du vil bruke flere dager på en hovedstad, gjør én ekstra natt på land stor forskjell for oppholdet. Valget handler derfor først og fremst om du ønsker en reise der mesteparten av opplevelsen er til sjøs, eller et lengre bybesøk.

Begge reiserutene her er tur-retur-reiser med cruiseferge. Du kan la bilen stå på land dersom du bestiller en passende fotgjengerbillett. Du deler skipet med reisende som skal over, samtidig som du kan bruke restaurantene og fritidsområdene. Hva som er inkludert, avhenger av pakken du kjøper; ordet «cruise» sier ikke i seg selv noe om måltidene.

De to overfartene sammenlignet

Fra Nederland tilbyr DFDS et mini-cruise til Newcastle med to netter om bord, privat lugar med eget bad og transport tur-retur til byen. Dette tilbudet er verdt å se nærmere på først hvis det er forholdsvis enkelt for deg å komme deg til IJmuiden. Det kombinerer en overfart over Nordsjøen med en byvandring i Nord-England.

Fra Tyskland seiler Color Line mellom Kiel og Oslo med Color Fantasy eller Color Magic. Selskapet oppgir vanlig avgang kl. 14, ankomst kl. 10 neste dag og omtrent fire timer i land før returen. Det tilbys flere måltidsalternativer, fra bare lugar til halvpensjon, avhengig av pakken. Rutetidene må bekreftes i bestillingen din.

Hvilken avgang som passer best, avhenger av hvor du bor og hvilke forbindelser du har. En rimeligere lugar fra Kiel kan miste fordelen hvis reisen dit er lang. Omvendt kan et Oslo-opphold som forlenges med én eller to netter, gjøre turen verdt det. Sammenlign begge reisene fra døren hjemme, med de samme reisende, i stedet for bare å se på prisene rederiene viser.

Newcastle fra havnen i IJmuiden

Den kommersielle betegnelsen «Amsterdam–Newcastle» bør leses nøye: Den nederlandske fergen bruker IJmuiden. Overnatting i Amsterdam sentrum og ankomst til terminalen er to separate etapper. Finn ut hvilken transport du trenger før du velger tog, hotell eller avreisetid hjemmefra. Billetten og ombordstigningsinformasjonen skal inneholde opplysningene som gjelder for reisen din.

Den første dagen ville vi satt av mesteparten av tiden til reisen til havnen og innsjekking. Når du er om bord, bør du finne lugaren, middagsstedet og områdene der du vil tilbringe kvelden. På en så kort tur er det mer nyttig å bestille et måltid på et tidspunkt som passer deg enn å legge til mange ekstra tjenester. Dagen etter bør fortsatt være hyggelig, selv etter en natt i uvante omgivelser.

Fasadene i Grey Street og broene ved Quayside gir en tydelig retning for spaserturen i Newcastle. Slottet og gatene i sentrum egner seg for en gåtur med en pause til lunsj. Velg ett hovedområde ut fra når skyttelbussen ankommer og når du må være tilbake. Den faktiske tiden du har til rådighet, må beregnes etter kontrollene og transporten, ikke bare ut fra klokkeslettet båten legger til kai.

Hvis du ønsker en guidet tur, starter Laura B.s rute ved Haymarket og går ned mot slottet og kaiene. Oppgitt varighet er to timer og femten minutter; turen tilbys på engelsk eller italiensk. Slottet sees fra utsiden, uten inngangsbillett til interiøret. Denne turen kan gi landligget struktur hvis tidspunktet gir god nok margin til å rekke skyttelbussen tilbake. Den passer også for et lengre opphold på land. Få bekreftet at tidene passer sammen før du kjøper.

Oslo fra havnen i Kiel

Fra Kiel tilbyr Color Line en nattseilas i hver retning. Ankomsten til Norge er en del av reisen: Sett av tid til å se på kysten i stedet for å fylle hele formiddagen med frokost og shopping. Du kan også nyte overfarten fra innendørsområdene uten å måtte oppholde deg på dekk hele tiden.

De oppgitte fire timene i Oslo er hele tidsrommet for landligget. Du må regne med tiden det tar å gå av skipet, komme deg til området du har valgt, og være tilbake før ombordstigningen stenger. På det første besøket ville vi valgt en kort byvandring og en enkel lunsj, med returruten avklart på forhånd. Et museum du virkelig ønsker å besøke, taler sterkere for en natt på land.

Selskapet omtaler kortpakken som en reise på to dager, men avreise en ettermiddag og retur i overmorgen betyr at reisen strekker seg over tre kalenderdatoer. Ta dette med i beregningen når du planlegger fri. Returtiden i Kiel er heller ikke tidspunktet du er hjemme: Du må først gå i land og deretter reise videre på land.

Om bord avhenger valget mellom innvendig lugar og lugar med havutsikt først og fremst av hvordan du skal bruke den. Hvis du skal sove og deretter tilbringe tid i fellesområdene, kan en innvendig lugar passe. Hvis du vil slappe av lenge på lugaren, blir vinduet viktigere. Sjekk nøyaktig hvilke senger lugaren har, særlig hvis dere er flere, i stedet for å bare se på stemningsbildet.

Fire eller fem dager totalt

Med fire tilgjengelige dager kan et mulig opplegg være å overnatte nær havnen kvelden før og deretter tilbringe de to nettene til sjøs. Den ekstra dagen brukes først og fremst til å ta høyde for reisen til havnen og redusere avhengigheten av en korrespondanse på avreisedagen. Dette passer godt for en første opplevelse, når du vil bli kjent med skipet uten å måtte skynde deg allerede ved ankomst til terminalen.

Med fem dager kan du vurdere to netter om bord og to netter på land, forutsatt at billetten tillater et slikt opplegg. Et opphold i Oslo krever en pakke med overnatting eller to passende overfarter; Color Line tilbyr også et alternativ med hotell. Be om nøyaktige vilkår før du bestiller rom separat. En minikryssing med umiddelbar retur lar deg ikke fritt flytte returen.

En hel dag i Oslo gir et mer naturlig rom for den guidede turen med Itatina. Turen varer fra to til to og en halv time, foregår på engelsk og har maksimalt femten deltakere. Den begynner foran Det kongelige slott, nær Karl Johan-monumentet, og avsluttes ved domkirken etter å ha passert flere områder i sentrum. Vi anbefaler den under et forlenget opphold på land, når avtaletidspunktet og returen til skipet ikke deler opp hele formiddagen.

Etter turen bør du sette av en del av dagen uten reservasjoner, slik at du kan dra tilbake til havneområdet eller utforske et valgt sted nærmere. Du har allerede to lange overfarter på programmet. En ekstra båttur gir lite hvis målet først og fremst er å oppdage byen; en spasertur og et besøk innendørs på et sted du selv velger, kan gi et bedre balansert opphold.

Budsjettet fra lugar til kai

For å sette opp et sammenlignbart budsjett må du summere transporten til havnen, eventuelle netter på land, lugaren, måltidene, transporten i byen, aktivitetene og utgiftene om bord. Regn ut totalen for alle reisende. En pris per person basert på to personer i en innvendig lugar beskriver et bestemt reisefølge; den angir ikke automatisk prisen for en avreise alene eller med barn.

Mat og drikke forklarer en stor del av prisforskjellene. Hos Color Line inkluderer Classic-pakken som er presentert, to frokoster, mens pakken med halvpensjon også inkluderer to middagsbuffeter og drikke til disse måltidene. Lugar alene må suppleres separat. Sammenlign det som faktisk er oppgitt for datoene dine, også drikkevarene du er interessert i, før du konkluderer med at én pakke er billigere.

Hos DFDS bør du undersøke totalprisen for minikryssingen, måltidene du velger og inkluderte transporter. Et tilbud på en enkel overfart og en pakke med byutflukt har ikke nødvendigvis samme innhold. Tillegg, lugarkategorier og vilkår for endringer kan påvirke den endelige totalen. Ta vare på den detaljerte bestillingsoversikten før betaling, ikke bare et skjermbilde av introduksjonsprisen.

For å holde utgiftene under kontroll ville vi valgt en lugar som passer behovene, måltidene dere faktisk ønsker, og bare én betalt aktivitet på land. Prisene og vurderingene for de utvalgte aktivitetene står på kortene deres; tilgjengeligheten avhenger av valgt dato. Ferge, måltider og hotell bestilles separat fra disse byaktivitetene. Ingen aktivitetskort er en billett til overfarten.

Sesong og komfort om bord

Fra mai til september ville vi heller valgt disse rutene hvis turer til fots og tid utendørs skal ha en viktig plass. Dette er en preferanse for hvordan reisen legges opp, ikke et løfte om fint vær. En overfart over Nordsjøen er fortsatt en sjøreise, også i sommerferien; et varmt lag og regntøy er fortsatt nyttig.

Om høsten og vinteren bør du planlegge et mer konsentrert landbesøk og et innendørs alternativ som passer interessene dine. Du kan få større glede av restauranten, salongen eller forestillingene, avhengig av hva som tilbys om bord. De daglige overfartene som operatørene oppgir, beskriver den vanlige rutetrafikken; sjekk alltid rutetidene for datoen din og trafikkmeldinger før avreise.

Hvis du lett blir sjøsyk, er to netter allerede en betydelig forpliktelse. Be helsepersonell om råd om forebygging som passer for deg, og spør deretter rederiet om hvilke lugarer som er tilgjengelige. Ha nødvendige medisiner og eiendeler lett tilgjengelig. Sjøforholdene kan verken utledes av skipets størrelse eller prisen du har betalt.

Reisedokumenter og nettilgang

Hvis du skal på land i Storbritannia, må du kontrollere innreisekravene ut fra nasjonaliteten og din personlige situasjon. En fransk reisende på en vanlig turistreise bør ha med pass og ETA når dette kreves. Søknaden gjøres via den britiske myndighetens offisielle tjeneste; hvert barn som omfattes av kravet, må også ha egen tillatelse. Et kort landbesøk fritar deg ikke fra å forberede innreisen.

For Oslo bør du sjekke med myndighetene og Color Line hvilke dokumenter som godtas ved ombordstigning og på reisemålet. Rederiet anbefaler pass og oppgir særlige aldersvilkår for kortpakken, blant annet en aldersgrense på 20 år. En gruppe unge voksne eller en familie med mindreårige bør derfor avklare situasjonen sin før betaling. Oppgi også behov for assistanse og tilgjengelig lugar når du bestiller.

Når det gjelder mobil, følger roaming på et terrestrisk nettverk i EU og Det europeiske økonomiske samarbeidsområdet reglene i mobilabonnementet ditt. Satellittsystemer som brukes til sjøs, har andre priser og er ikke omfattet av prisbegrensningen i denne ordningen. Slå på flymodus under overfarten hvis du vil unngå utilsiktet tilkobling, og bruk deretter skipets Wi-Fi i henhold til vilkårene. Et terrestrisk eSIM erstatter ikke et maritimt abonnement.

Velg etter hva slags reise du ønsker

Vi ville først sett på Newcastle hvis IJmuiden er havnen det er enklest for deg å komme deg til, og hvis du ønsker å bruke landbesøket på en spasertur mellom handlegatene og kaiene. Transporten inn til byen som er inkludert i pakken, gjør planleggingen enklere. Bestill deretter en guidet tur bare hvis avgangstidspunktet passer innenfor tidsrommet du er på land.

Vi ville foretrukket Kiel–Oslo for en reise der overfarten og livet om bord står sentralt, eller hvis du vil forlenge oppholdet i den norske hovedstaden. Når det bare er oppgitt fire timer på land, bør du holde byprogrammet kort. Med én eller to ekstra netter på stedet er det mye enklere å få plass til den guidede turen og kulturelle opplevelser.

I begge tilfeller begynner en god bestilling med reisen til terminalen og en oversikt over antall netter. Når dette er avklart, blir det enklere å velge lugar, måltidspakke og aktivitet. Da vet du hvor mye av ferien du faktisk tilbringer til sjøs, i byen og på reisen til og fra terminalen.