Neue Schiffe 2026: Welches Kreuzfahrtschiff passt zu Ihrer Reise?

Drei Schiffe, drei Arten von Urlaub

Für Reisende aus Frankreich ist die MSC World Asia vor allem dann interessant, wenn sie in Marseille an Bord gehen möchten. Mit dem angekündigten Programm für den Winter 2026–2027 lässt sich ein neues großes Schiff erleben und zugleich im westlichen Mittelmeer bleiben. Ein Pool mit einziehbarem Dach ist während einer Dezemberwoche besonders praktisch. Der Name des Schiffs erinnert an Asien; das erste angekündigte Fahrtgebiet liegt tatsächlich in Europa.

Die Legend of the Seas eignet sich besonders für Familien, für die die Einrichtungen an Bord ein Grund für die Reise sind: Wasserpark, Bereich für kleine Kinder, Pools und Aktivitäten in luftiger Höhe. Royal Caribbean hat sie ab August 2026 im Mittelmeer und ab November ab Fort Lauderdale angekündigt. Bei einer Abfahrt zum Jahresende gehört daher auch eine Flugreise über den Atlantik und ein Aufenthalt in Florida zum Vergleich.

Die Norwegian Luna verbindet Wasserattraktionen, eine Promenade im Freien, vielfältige Gastronomie und Unterkünfte verschiedener Kategorien. Norwegian präsentiert das Schiff auf der aktuellen Website inzwischen als auf See und gibt das Baujahr mit 2026 an. Die karibische Atmosphäre spricht Reisende an, die Tage auf dem Schiff mit Inselstopps abwechseln möchten. Die Reederei nennt unter anderem Great Stirrup Cay, Puerto Plata, Tortola und Saint-Thomas; Reihenfolge und Vorhandensein der Häfen sind für jede Abfahrt einzeln zu prüfen.

Diese drei Schiffe bieten unterschiedliche Formen eines Urlaubs auf großer Skala. Unsere Auswahl vergleicht, wie sie sich für Reisende eignen, ohne eine Rangliste aller diesjährigen Neubauten aufzustellen. Eine Familie, der Marseille und Stadtbesichtigungen wichtig sind, kann zu einem anderen Schluss kommen als ein Paar, das vor allem Pools, Shows und warmes Wetter sucht.

Der Kalender für Ende 2026

Ende Oktober liegen einige der ersten Saisons 2026 bereits in der Vergangenheit. Ankündigungen zur Einführung eines Schiffs sind hilfreich, um es einzuordnen; verfügbare und buchbare Termine müssen jedoch im Programm für Ihre Abfahrt geprüft werden. Für die MSC World Asia setzt die offizielle Mitteilung den angekündigten Start auf den 11. Dezember 2026. Im Kalender dieses Ratgebers ist die Abfahrt daher noch zukünftig.

Für die Legend of the Seas beschreibt die im Februar 2025 veröffentlichte und noch im selben Monat aktualisierte Mitteilung von Royal Caribbean eine Europasaison ab August 2026 sowie ein Programm ab Fort Lauderdale ab November. Sie dokumentiert das angekündigte Programm und ist kein Bericht über bereits absolvierte Reisen. Prüfen Sie in Ihren Buchungsunterlagen, welches Schiff tatsächlich eingesetzt wird, welcher Hafen vorgesehen ist und welche Häfen angelaufen werden.

Dieselbe Aufmerksamkeit hilft auch dabei, neue Einsatzgebiete von Neubauten zu unterscheiden. Virgin Voyages bestätigt, dass die Brilliant Lady 2026 ihre ersten Fahrten in Alaska unternommen hat; auf der aktuellen Seite zur Region sind nun die Reisen für 2027 aufgeführt. Eine erste Saison in Alaska bedeutet nicht, dass das Schiff in diesem Jahr gebaut wurde. Ebenso wenig bedeutet es, dass diese Route im Winter fortgesetzt wird.

Drei Zeitpunkte haben also unterschiedliche Bedeutungen: die Ablieferung des Schiffs, seine erste kommerzielle Reise und Ihre eigene Abfahrt. Eine lange vor der Indienststellung angebotene Kabine gehört zu einem vorläufigen Programm. Aus den Reiseunterlagen sollte hervorgehen, welche Bedingungen gelten, falls sich die Route oder das Schiff ändert.

MSC World Asia im Mittelmeer

Das wichtigste Argument für die MSC World Asia für Reisende aus Frankreich ist ihr angekündigter Einsatz mit möglicher Einschiffung in Marseille. Für den Winter 2026–2027 beschreibt MSC siebentägige Routen mit Stopps in Barcelona, Marseille, Genua, Civitavecchia für Rom, Messina und Valletta. So können Sie die Anreisekosten nach Marseille mit denen einer Abfahrt in Spanien oder Italien vergleichen, statt Ihre Wahl allein vom Kabinenpreis abhängig zu machen.

Das Schiff übernimmt die Aufteilung der World Class in sieben Bereiche. The Harbour bündelt einen Teil der Familienaktivitäten; die Clubs richten sich je nach den von der Reederei vorgestellten Angeboten an verschiedene Altersgruppen – von Babys bis zu Jugendlichen. Zu den angekündigten sieben Pools gehört ein Becken mit einziehbarem Dach. Bei einer Abfahrt im Winter sollten Sie überdachte Bereiche und Möglichkeiten zur Entspannung im Innenbereich ebenso berücksichtigen wie die Aussicht von den Decks in der Sonne.

MSC kündigt insgesamt mehr als vierzig Bars, Lounges und Restaurants an. Diese Zahl beschreibt die Vielfalt der Orte, nicht vierzig im Preis enthaltene Restaurants. Zu den vorgestellten Lokalen gehören Butcher’s Cut, Kaito Sushi und Teppanyaki, Hola! Tacos & Cantina sowie der Pub Masters of the Sea mit seiner Mikrobrauerei. Entscheidend ist, welche Mahlzeiten Ihr Tarif umfasst und welche Reservierungen Sie tatsächlich planen.

Der Yacht Club, der mit 144 Suiten angekündigt wird, bietet innerhalb des großen Schiffs zusätzliche, ausschließlich seinen Gästen vorbehaltene Bereiche, ein Restaurant, eine Lounge und besondere Services. Er ist für Reisende interessant, die die gemeinschaftlichen Einrichtungen nutzen und zugleich in eine kleinere, ruhigere Umgebung zurückkehren möchten. Vergleichen Sie diese Kategorie hinsichtlich des Gesamtpreises und der Leistungen mit den anderen Suiten, die Sie in Betracht ziehen.

Unterscheiden Sie schließlich nach Saison: Im von MSC beschriebenen Sommerprogramm 2027 ersetzt Neapel Civitavecchia unter den aufgeführten Anlaufhäfen. Die Bezeichnung „Westliches Mittelmeer“ reicht daher nicht aus, um eine Reise auszuwählen, wenn Rom Ihr Hauptziel ist.

Legend of the Seas mit der Familie

Mit der Legend of the Seas setzt Royal Caribbean das Icon-Class-Konzept fort: acht Bereiche und eine hohe Konzentration an Aktivitäten an Bord. Category 6 bündelt die Wasserrutschen, Crown’s Edge kombiniert einen Hochseilgarten mit Nervenkitzel, während Surfside für Familien mit kleinen Kindern konzipiert ist. Dank dieser Aufteilung können mehrere Generationen ihren Tag auf verschiedene Bereiche verteilen und sich später zum Essen oder für eine Show wieder treffen.

Das angekündigte Angebot umfasst sieben Pools, darunter Royal Bay, sowie The Hideaway, das Erwachsenen vorbehalten ist. Erwachsenenbereiche können für Eltern interessant sein, die mit weiteren Angehörigen reisen und sich mit ihnen bei der Betreuung der Kinder abwechseln. Bei einer Familie mit sehr kleinen Kindern sollten die Betreuungsbedingungen, die Bademöglichkeiten und der Zugang zu den Attraktionen im Hinblick auf Alter und Körpergröße geprüft werden, bevor eine Einrichtung zum Hauptgrund für die Buchung wird.

Das angekündigte Programm ab Fort Lauderdale umfasst sechstägige Reisen in die westliche Karibik und achttägige Reisen in die südliche Karibik. Royal Caribbean verbindet diese Routen mit dem eigenen Privatresort Perfect Day at CocoCay. Die Wahl zwischen den beiden Reisedauern hängt auch davon ab, wie viele Urlaubstage für die An- und Rückreise nach Florida nötig sind und welches Verhältnis zwischen Seetagen und Erkundungen an Land Sie bevorzugen.

Wenn Sie zum ersten Mal auf einem Schiff dieses Typs reisen, suchen Sie auf dem Deckplan drei Orte heraus, die Sie täglich nutzen werden: die Kabine, das Hauptrestaurant und Ihren bevorzugten Familienbereich. Ihre Nähe zueinander kann wichtiger sein als ein höher gelegenes Deck. Eine gut gelegene Kabine erleichtert den Tagesablauf, wenn eine Familie regelmäßig zum Ausruhen zurückkehrt. Wege an Bord, Aufzüge und Treffzeiten gehören ebenfalls zur Planung der Reise.

Norwegian Luna und das Leben im Freien

Die Norwegian Luna setzt unter anderem auf den Ocean Boulevard, eine Auß promenadе, die mit den Bereichen von Infinity Beach und ihren Infinity-Pools verbunden ist. Diese Nähe zum Außenbereich ist für Reisende interessant, die zwischen zwei Aktivitäten gern lesen, spazieren gehen oder mit Blick aufs Meer verweilen. Die Observation Lounge bietet zudem einen verglasten Innenbereich, von dem aus sich die Landschaft beobachten lässt. Bei einer Reise mit mehreren Seetagen sollten diese Orte in den Schiffsvergleich einfließen.

Der Aqua Slidecoaster sorgt mit seinen zwei Bahnen und der Kombination aus Wasserrutsche und Achterbahn für spektakuläre Unterhaltung. Glow Court bietet ein interaktives LED-Spielfeld. Wenn Sie eine Familienkreuzfahrt auswählen, überlegen Sie, wie Kinder und Erwachsene ihren Tag tatsächlich aufteilen würden: Attraktionen, Schwimmen, Erholung in der Kabine, Essen und Abendshow. Das hilft dabei, eine Kabinenkategorie und ein Tempo zu wählen, die für alle passen.

Norwegian gibt eine Kapazität von 3.565 Passagieren bei Doppelbelegung an. Dabei wird von zwei Personen pro Kabine ausgegangen; die Zahl beschreibt nicht unbedingt die Anzahl der Reisenden auf einer Familienreise. Kapazitätsangaben sollten immer zusammen mit ihrer Definition gelesen werden, insbesondere beim Vergleich von Reedereien, die unterschiedliche Berechnungsweisen verwenden.

Das Unterkunftsangebot umfasst The Haven, Balkonkabinen, Innenkabinen und Kategorien für Alleinreisende. Für den Vibe Beach Club, einen Erwachsenen vorbehaltenen Bereich, ist laut offizieller Beschreibung ein Pass oder eine Cabana erforderlich. Der Zugang sollte daher als konkrete Budgetentscheidung berücksichtigt werden. Die Mahlzeiten in der Indulge Food Hall werden als inklusive ausgewiesen, während Spezialitätenrestaurants zu einem separaten Angebot gehören. Diese Unterscheidung hilft dabei, eine angenehme Woche zu planen, ohne automatisch immer neue Extras hinzuzubuchen.

Die Kabine und die Gemeinschaftsbereiche

Vergleichen Sie Kabinen zunächst anhand der tatsächlichen Belegung: zwei Erwachsene, eine Familie, die sich ein Zimmer teilt, oder eine allein reisende Person. Ein zusätzliches Bett, die verfügbare Fläche bei ausgeklappten Betten und der Zugang zum Bad beeinflussen den täglichen Komfort. Sehen Sie sich den Deckplan der konkreten Kategorie und – sobald bekannt – den der zugewiesenen Kabine an. Ein Foto einer Suite steht nicht stellvertretend für alle Kabinen des Schiffs.

Ein Balkon bietet einen privaten Außenbereich zum Lesen, um frische Luft zu schnappen und die Ankunft im Hafen zu beobachten. Sein Mehrwert steigt, wenn Sie dort Zeit verbringen möchten. Wenn Sie Ihre Tage fast ausschließlich mit Landgängen und den Gemeinschaftseinrichtungen verbringen, kann eine andere Kategorie mehr Budget für Ausflüge übrig lassen. Vergleichen Sie den Aufpreis für die gesamte Kabine und die gesamte Reisedauer bei gleichen inkludierten Leistungen.

Bei der Lage ist der Deckplan auch vertikal zu lesen: Was befindet sich darüber, darunter und gegenüber? Restaurants, Theatersäle, Sporteinrichtungen und Technikbereiche haben andere Nutzungsprofile als ein Kabinendeck. Teilen Sie Ihre Anforderungen an Ruhe, Barrierefreiheit oder die Nähe zu Aufzügen direkt mit. Ob eine barrierefreie Kategorie in der gewünschten Konfiguration verfügbar ist, sollten Sie bei der Reederei prüfen.

Auf diesen großen Schiffen hängt der tatsächlich nutzbare Raum auch von der gebuchten Kategorie ab. Eine private Lounge, ein reserviertes Deck oder ein Suitenrestaurant sind nicht unbedingt für alle Passagiere zugänglich. Erstellen Sie eine Liste der Orte, die Sie interessieren, und prüfen Sie, welche davon zu Ihrer Buchung gehören. So vermeiden Sie, ein Standarderlebnis mit Bildern exklusiver Bereiche zu vergleichen.

Mahlzeiten und Zusatzkosten

Die gastronomische Vielfalt zählt zu den sichtbarsten Argumenten für die neuen Schiffe. Dahinter verbergen sich jedoch unterschiedliche Angebote: inkludiertes Hauptrestaurant, Buffet, Imbissstände, Spezialitätenrestaurants und Getränke an den Bars. Die Tarife variieren je nach Reederei, Kategorie und gewähltem Angebot. Damit ein Angebot transparent bleibt, ermitteln Sie zuerst, welche Mahlzeiten bereits abgedeckt sind und für welche kostenpflichtigen Erlebnisse Sie einen Abend einplanen möchten.

Auf der MSC World Asia gibt die Gesamtzahl der Bars, Lounges und Restaurants einen Eindruck von der Auswahl. Auf der Norwegian Luna ist die Indulge Food Hall ein Beispiel für einen als inklusive angekündigten Gastronomiebereich, der von den Spezialitätenrestaurants zu unterscheiden ist. Bei der Legend of the Seas sollte die Vielzahl der Lokale ebenfalls mit den Leistungen Ihrer Buchung abgeglichen werden. Keines dieser Verzeichnisse rechtfertigt die Annahme, alle Speisekarten und Getränke seien im Preis enthalten.

Vergleichen Sie ein Getränkepaket mit Ihrem erwarteten Verbrauch und prüfen Sie, für welche Personen es gelten muss. Informieren Sie sich über die abgedeckten Getränke, mögliche Höchstgrenzen, Servicegebühren und Bedingungen pro Kabine. Bei Spezialitätenrestaurants sollten Sie auf die Anzahl der Besuche, die teilnehmenden Restaurants und die Reservierungsbedingungen achten. Für Ihre Reise kann ein einzelner Abend zu einem besonderen Anlass ausreichen.

Bei einer Allergie, einer medizinisch bedingten Ernährung oder strengen Ernährungsanforderungen teilen Sie Ihre Wünsche vor der Abfahrt mit und lassen Sie sich das Verfahren an Bord erläutern. Eine große Auswahl an Küchen ist keine Garantie für die Berücksichtigung individueller Bedürfnisse. Für Familien spielen auch Essenszeiten, die Gewohnheiten der Kinder und die Möglichkeit, unkompliziert zu essen, bei der Wahl des Schiffs eine Rolle.

Das Gesamtbudget der Reise

Der zu vergleichende Preis muss dieselbe Reisegruppe, dieselben Daten und eine eindeutig identifizierbare Kabinenkategorie betreffen. Ein Angebot pro Person bei Doppelbelegung lässt sich nicht direkt in ein Budget für eine Familie umrechnen. Prüfen Sie den Gesamtpreis der Buchung: Kabine, Steuern, gegebenenfalls anfallende Servicegebühren, enthaltene Leistungen, ausgewählte Zusatzleistungen und Stornierungsbedingungen. Bewahren Sie das detaillierte Angebot für genau die gewählte Option auf.

Rechnen Sie anschließend die Anreise zum Hafen hinzu. Für Marseille können dazu Zugfahrt, Hotel, Parken oder Transfer gehören. Für Fort Lauderdale oder Miami müssen Sie den internationalen Flug, Gepäck, Fahrten am Boden, mögliche Formalitäten und Übernachtungen vor oder nach der Kreuzfahrt einbeziehen. Zwei Kreuzfahrten mit ähnlichem Angebotspreis können zu sehr unterschiedlichen Gesamtausgaben führen, sobald die Anreise von Ihrem Wohnort organisiert ist.

Ein weiterer Kostenpunkt sind die Tage an Land: Besichtigungen, Mahlzeiten, Transport und Aktivitäten. Ein Spaziergang zu Fuß und ein Ausflug mit Fahrzeug erfordern nicht dasselbe Budget. Planen Sie die wichtigsten Aktivitäten ein und lassen Sie anschließend einige Tage freier, wenn Sie die Ausgaben begrenzen möchten. Die Preise und Bewertungen der beiden weiter unten vorgestellten Besichtigungen finden Sie in den jeweiligen Karten; sie beziehen sich weiterhin auf Angebote an Land und sind vom Kreuzfahrtpreis getrennt.

Schließlich sollte der Vergleich auch die Flexibilität berücksichtigen. Eine Anzahlung, eine Zahlungsfrist, ein umbuchbares Flugticket und eine stornierbare Besichtigung erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse. Lesen Sie die Bedingungen für jeden separat getätigten Kauf. Ein finanzieller Puffer für eine Änderung der Anreise oder eine zusätzliche Übernachtung kann nützlicher sein als ein Ausstattungs-Upgrade, das Sie während der Woche kaum nutzen.

Die Häfen und die Zeit an Land

Ein Landgang beginnt mit dem Ausschiffen und endet mit der spätesten Rückkehrzeit an Bord. Die verfügbare Zeit dazwischen muss für Wege, Besichtigungen und einen angemessenen Puffer reichen. Der Name einer Großstadt in einer Route kann einen Hafen bezeichnen, der als Zugang zu ihr dient: MSC führt beispielsweise Civitavecchia für Rom auf. Die Fahrtzeit gehört zum Tagesplan und sollte berücksichtigt werden, bevor Sie ein Programm in der Stadt buchen.

Ein von der Reederei angebotener Ausflug und eine unabhängig gebuchte Aktivität unterliegen nicht unbedingt denselben Bedingungen. Notieren Sie bei einer externen Buchung den genauen Treffpunkt, die Uhrzeit, Dauer, Sprache und Rückkehrmodalitäten. Die Bezeichnung „Ausflug“ belegt nicht, dass eine Abholung am Terminal stattfindet. Für eine Besichtigung der Innenstadt müssen Sie möglicherweise selbst zum Guide gelangen.

Bei einer ersten Reise empfehlen wir, am Einschiffungstag knappe Anschlussverbindungen zu vermeiden und eine wichtige Besichtigung auf einen separaten Tag an Land zu legen. Diese Planung lässt Spielraum für Verspätungen, Gepäck und die Erkundung der Stadt. Sie ersetzt nicht die von der Reederei festgelegte Check-in-Zeit, die weiterhin einzuhalten ist.

Der Rhythmus der Landgänge beeinflusst auch die Wahl des Schiffes. Dichte Tage in den Städten des Mittelmeerraums lassen weniger Zeit für die Attraktionen an Bord. Bei einer Kreuzfahrt mit mehr Seetagen nehmen Spaziergänge, Lounges und Pools einen größeren Teil des Urlaubs ein. Zählen Sie die Tage der jeweiligen Art, bevor Sie einen Aufpreis zahlen, der hauptsächlich mit dem Leben an Bord begründet wird.

Ein zusätzlicher Tag in Barcelona

Bei einer Reise ab Barcelona bietet ein ganzer Tag vor der Einschiffung die Möglichkeit, eine Besichtigung einzuplanen, ohne sie zwischen Flughafen und Terminal quetschen zu müssen. Die Sagrada Família ist eine konkrete Option für alle, die sich für Gaudís Architektur interessieren: skulpturale Fassaden, sich verzweigende Säulen, Licht im Kirchenschiff und ein dem Bauprojekt gewidmetes Museum. Ziel ist es, ein Zeitfenster dem Bauwerk zu widmen und den Rest des Tages für die Stadt und die Reisevorbereitungen freizuhalten.

Die ausgewählte Besichtigung dauert eineinhalb Stunden und findet mit einem englischsprachigen Guide statt. Laut Angebotsbeschreibung sind der Eintritt in die Basilika und das Museum enthalten; der Treffpunkt befindet sich an der Plaça de Gaudí, und die Anreise von Ihrer Unterkunft müssen Sie selbst organisieren. Die Gruppenführung eignet sich, wenn Sie eine strukturierte Erläuterung in dieser Sprache wünschen. Berücksichtigen Sie vor dem Treffen mit der Gruppe die Durchführungsbedingungen und Sicherheitskontrollen.

Buchen Sie diese Aktivität für den Tag, an dem Sie tatsächlich in Barcelona verfügbar sind. Sie ist unabhängig von der Reederei und beinhaltet keinen Transfer zum Schiff. Wenn Sie Barcelona nur als Hafen auf einer Kreuzfahrt anlaufen, gleichen Sie zuerst die Zeiten und Transportwege mit Ihrer Zeit an Land ab. Bei einer Einschiffung in Marseille verpflichtet Sie dieser Vorschlag selbstverständlich nicht zu einem Aufenthalt in Spanien: Wählen Sie Ihre Besichtigung passend zum tatsächlich gewählten Hafen.

Little Havana vor der Karibik

In Miami kann ein Tag an Land eine andere Atmosphäre bieten als die Strände und Einrichtungen des Kreuzfahrtschiffs. Bei einem Spaziergang durch Little Havana lässt sich das Viertel anhand seiner Küche, seiner Treffpunkte und seiner kulturellen Wahrzeichen entdecken. Die ausgewählte Tour verbindet Verkostungen mit einem Rundgang und umfasst laut der vom Veranstalter vorgestellten Route unter anderem den Domino Park sowie einen Halt, bei dem es um die Zigarrenherstellung geht.

Das Angebot dauert zweieinhalb Stunden und beinhaltet eine englischsprachige Begleitung sowie Verkostungen, die laut Ankündigung einer Mahlzeit entsprechen. Treffpunkt ist das Tower Theatre, 1508 SW 8th Street. Diese Option eignet sich, um das Viertel während eines Aufenthalts in Miami mit Begleitung kennenzulernen; planen Sie die Anfahrt zum Treffpunkt ein. Der Veranstalter weist darauf hin, dass schwere Lebensmittelallergien und vegane Ernährungsweisen nicht berücksichtigt werden können.

Wenn Sie mit der Norwegian Luna reisen, prüfen Sie vor der Entscheidung, wo Sie übernachten, den gewählten Abfahrtshafen. Für die angekündigte Abfahrt der Legend of the Seas ab Fort Lauderdale ist Miami ein zusätzlicher Aufenthalt, für den ein separater Transfer organisiert werden muss. Die beiden Städte sind nicht als ein und dasselbe Terminal zu behandeln. Wir empfehlen, die Tour an einem tatsächlich verfügbaren Tag einzuplanen, statt sich darauf zu verlassen, nach einem morgendlichen Landgang sofort zur Gruppe zu gelangen.

Die Umweltangaben der Reedereien

MSC gibt für die World Asia einen Antrieb mit Flüssigerdgas (LNG) und die Möglichkeit zum Anschluss an die Landstromversorgung an. Royal Caribbean nennt für die Legend of the Seas ebenfalls LNG, einen Landstromanschluss und Wärmerückgewinnung. Diese Ausstattungsmerkmale beschreiben konkrete technische Eigenschaften. Ihre Wirkung muss unter den tatsächlichen Betriebsbedingungen und unter Berücksichtigung der Herkunft der eingesetzten Energie beurteilt werden.

Landstrom ermöglicht es, das Schiff über das Hafennetz mit Energie zu versorgen, sofern eine kompatible Anlage verfügbar ist und genutzt wird. Allein das Vorhandensein eines Anschlusses an Bord reicht daher nicht aus, um zu behaupten, dass er bei jedem Hafenaufenthalt genutzt wird. Auch LNG muss über den gesamten Kraftstofflebenszyklus hinweg betrachtet werden. Die Möglichkeit, später einen anderen Kraftstoff zu verwenden, belegt für sich genommen nicht, welcher Kraftstoff während Ihrer Reise verbraucht wird.

Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation beschreibt eine Methode, die Emissionen von der Kraftstoffproduktion bis zu seiner Nutzung an Bord berücksichtigt. Ihre Strategie von 2023 zielt für die internationale Schifffahrt insgesamt auf Netto-Null-Emissionen etwa bis 2050. Dieses sektorweite Ziel zertifiziert kein einzelnes Kreuzfahrtschiff und liefert keine CO₂-Bilanz für Ihre Kabine.

Vergleichen Sie die Angaben daher anhand des Messzeitraums, des Geltungsbereichs, der verwendeten Referenz und – sofern veröffentlicht – der Betriebsergebnisse. Ohne vergleichbare Daten ordnen wir diese drei Schiffe nicht anhand einer quantifizierten Klimaleistung ein. Auch die Anreise zum Hafen und die gesamte Route bleiben relevante Faktoren bei Ihrer Reiseentscheidung, insbesondere wenn sich ein Abfahrtshafen ohne Langstreckenflug erreichen lässt.